Туризм в Тибете демонстрирует «небывало быстрый рост»

По официальным данным, число посетивших Тибет туристов демонстрирует «небывало быстрый рост», сообщает BBC.

Ожидается, что по итогам уходящего года Тибетский автономный район (ТАР) КНР примет 4,02 млн китайских и зарубежных туристов, что на 64% больше по сравнению с показателями 2006 года.

Как сообщили агентству Синьхуа на районном экономическом совещании, в 2007 году доходы ТАР от туризма достигнут 4,8 млрд юаней (примерно 649 млн долларов США), с приростом на 73,3 процента. При этом валютная выручка превысит 132 млн долларов США, с увеличением в 2,2 раза.

«Небывало быстрый рост» притока туристов в Тибетский автономный район даже в "мертвый" туристический сезон власти связывают с открытием в 2006 году движения поездов по всей протяженности Цинхай- Тибетской железнодорожной магистрали и сдаче в эксплуатацию аэропорта Линьчжи. Секретарь компартии ТАР Чжан Цинли (Zhang Qingli) заявил, что Тибет вошел в «золотую эпоху» туризма. В настоящее время в Тибете работают 56 туристических агентств, а число звездных гостиниц возросло до 88.

Критики китайского правления отмечают, что пекинское руководство использует железную дорогу для усиления контроля над Тибетом и дальнейшего размывания его традиционной культуры. В марте Далай-лама выразил «серьезную обеспокоенность» в связи с тем, что с введением железной дороги в действие увеличилось число китайских переселенцев и ухудшилось состояние окружающей среды в ТАР.

30 ноября железная дорога впервые была использована для перевозки новобранцев китайской армии, когда из Синина, столицы провинции Цинхай, в Лхасу отправился пассажирский состав с китайскими солдатами. Как отмечает агентство Синьхуа со ссылкой на неназванные источники в Народно-освободительной армии Китая, железная дорога должна стать «основным способом» транспортировки войсковых подразделений, которые в прошлом доставлялись в Тибет и обратно самолетом или по шоссе.

Валерий Никольский

Фото: AFP/Питер Паркс