Китайская железная дорога в Тибет дала трещину

31 июля 2006 | Версия для печати

Трещины в бетонных опорах и постепенное таяние вечной мерзлоты представляют значительную угрозу для путей новой китайской железной дороги в Тибет, сообщили в пятницу государственные средства массовой информации КНР.

«Вечная мерзлота, по которой частично проложены железнодорожные пути, начинает оседать, на некоторых участках обнаружены трещины. В силу этого отдельные участки железнодорожного полотна оказываются неустойчивыми», - заявил Beijing News представитель министерства путей сообщения Вань Йонь-пинь.

«Бетон на некоторых сооружениях и мостах дал трещины, что представляет скрытую угрозу для качества железнодорожных путей», - добавил Вань.

Дополнительные трудности создают яки, забредающие на железнодорожное полотно, а также песок, периодически засыпающий пути, говорит Вань.

На этапе строительства железной дороги в Тибет ученые выступали с предостережениями, указывая, что глобальное потепление привело к ускорению темпов таяния вечной мерзлоты на Тибетском нагорье.

Строительство железной дороги в Тибет началось в 2001 и обошлось в 4,2 миллиарда долларов. 80 процентов железнодорожного полотна проложено на высоте 4.000 м над уровнем моря. 550 км путей идут по вечной мерзлоте, которая подвержена таянию.

На стадии планирования ученые предсказывали, что в ближайшие 50 лет температура на Тибетском нагорье поднимется на один градус по Цельсию, однако сегодня некоторые эксперты полагают, что в действительности температура может повыситься на 2,6 градуса.

Толщина слоя вечной мерзлоты также подвержена сезонным колебаниям, что снижает устойчивость железнодорожного полотна, говорят специалисты.

Глава КНР Ху Цзиньтао открыл линию пассажирского сообщения 1 июля, заявив, что это «великое достижение» принесет благоденствие и процветание в отдаленный регион.

Однако зарубежные защитники интересов тибетского народа призвали бойкотировать железную дорогу, так как она облегчает переселение в Тибет этнических китайцев.

Далай-лама, находящийся в изгнании лидер тибетских буддистов, призвал тибетцев «подождать и посмотреть», какие блага может принести им новая железнодорожная линия.

Источник:
DP
31 июля 2006